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| Speedrating: | Up To 30,000 RPM | Width: | 9mm - 50mm |
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| Lubrication: | Grease Or Oil | Structure: | Angular Contact Ball Bearings |
| Cagematerial: | Steel / Brass / Polyamide | Row: | Single |
| Accuracy Level: | P0 | Outer Diameter: | 28 Mm |
| Mettre en évidence: | Rameau de contact angulaire de cage en polyamide,Résistant à l'usure,Lubrification par graisse de roulement à contact angulaire à grande vitesse |
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Le roulement de contact angulaire à rangée unique est un composant très polyvalent et essentiel utilisé dans diverses applications mécaniques et industrielles pour supporter des charges radiales et axiales.Conçus pour accueillir des charges combinées, ce type de roulement est spécialement conçu pour gérer les forces de poussée dans un sens tout en supportant des charges radiales, ce qui en fait un élément indispensable dans les machines de précision.d'une largeur comprise entre 9 mm et 50 mm, le roulement de contact angulaire à rangée unique offre une large sélection qui répond à différentes exigences de conception et conditions d'exploitation.
Une caractéristique clé de l'unité de roulement angulaire à contact unique est sa capacité à fournir une rigidité et une précision élevées dans le mouvement de rotation.qui place l'angle de contact entre les billes et les voies de roulement à un angle spécifiqueCette caractéristique est cruciale dans des applications telles que les machines-outils, les pompes, les moteurs électriques et les systèmes automobiles.,lorsque l'alignement précis et la répartition de la charge sont essentiels pour des performances optimales.
Le système de roulement de contact angulaire à rangée unique est disponible en différentes configurations d'étanchéité pour répondre à diverses exigences environnementales et opérationnelles.ou des types scellés selon les besoins de protection contre les contaminants tels que la poussièreLe type ouvert offre un minimum de frottement et convient aux environnements propres,tandis que les versions blindées (ZZ) et scellées offrent une protection accrue et une durée de vie plus longue en empêchant l'entrée de particules étrangères et en retenant les lubrifiants à l'intérieur du roulement.
La précision est un autre aspect essentiel du composant de roulement de contact angulaire à rangée unique.Ces catégories correspondent à des tolérances et des caractéristiques de performance de plus en plus strictes.Par exemple, P0 représente la précision standard, tandis que P2 désigne l'ultra-précision adaptée aux applications à grande vitesse et à grande précision.Cette gamme de niveaux de précision permet aux ingénieurs et aux concepteurs de choisir le roulement exact qui correspond aux exigences spécifiques de leurs systèmes., assurant la fiabilité et l'efficacité.
En outre, la disponibilité du type de joints ZZ, composé de boucliers métalliques des deux côtés du roulement, offre un excellent équilibre entre protection et faible frottement. The ZZ sealed Single Row Angular Contact Bearing is particularly popular in applications where moderate protection against contaminants is required without significantly increasing the operating temperature or frictional lossesCela le rend idéal pour les applications à grande vitesse où il est essentiel de maintenir un fonctionnement en douceur.
En résumé, l'unité de roulement de contact angulaire à rangée unique est un élément essentiel dans de nombreux ensembles mécaniques, offrant une combinaison de capacité de charge, de précision et d'adaptabilité.Sa large gamme de largeurs de 9 mm à 50 mm assure l'adéquation à diverses tailles de machines et exigences de chargeLa disponibilité de différents types d'étanchéité - ouverte, blindée et scellée - permet une personnalisation en fonction des conditions environnementales et des préférences en matière de maintenance.Les niveaux de précision de P0 à P2 donnent aux utilisateurs la flexibilité de choisir des roulements qui répondent exactement à leurs besoins en matière de performances.
Qu'il soit utilisé comme composant de roulement angulaire de contact à rangée unique dans un système plus grand ou comme unité autonome, ce type de roulement offre une durabilité, une fiabilité et une efficacité exceptionnelles.Son application s'étend à de nombreuses industries, dont l'automobile.En intégrant le système de roulement angulaire à contact unique dans vos conceptions,vous assurez une meilleure performance de la machine, des intervalles de service plus longs et des temps d'arrêt réduits, ce qui contribue en fin de compte à une productivité accrue et à des économies de coûts.
| Type d'étanchéité | Ouvert / protégé / scellé |
| Classification de la charge dynamique | Différentes en fonction de la taille |
| Classification de la vitesse | Jusqu'à 30 000 tours par minute |
| Type de joints | ZZ |
| La structure | Les roulements à billes de contact angulaire |
| Grade de précision | P0 / P6 / P5 / P4 / P2 |
| Niveau de précision | P0 |
| Réservoir | Unique |
| Diamètre extérieur | 28 mm |
| Largeur | 9 mm - 50 mm |
Le roulement à billes à contact angulaire à rangée unique est un composant polyvalent et très efficace conçu pour gérer les charges radiales et axiales dans un large éventail d'applications industrielles.D'une largeur de 10 mm à 200 mm et d'un diamètre extérieur de 28 mm, ces roulements sont conçus pour fournir des performances précises et une durabilité.ce qui en fait un choix idéal pour les applications nécessitant une rotation à grande vitesse combinée à une capacité de charge axiale.
Les roulements à billes à contact angulaire à rangée unique sont largement utilisés dans les machines où les contraintes d'espace et les performances sont critiques.leur permet de maintenir leur rigidité et leur précision sous lourdes charges et à grande vitesseCes roulements sont couramment utilisés dans les moteurs électriques, les pompes, les boîtes de vitesses et les machines-outils, ce qui garantit un fonctionnement en douceur et une durée de vie prolongée.
Le système de roulement de contact angulaire à rangée unique est souvent mis en œuvre en paires ou en ensembles pour accueillir des charges axiales dans les deux directions et pour augmenter la capacité de charge.Ce système est particulièrement utile dans des applications telles que les transmissions automobiles.La conception des roulements permet une intégration facile dans des ensembles mécaniques complexes, améliorant ainsi l'efficacité et la fiabilité globales du système..
En ce qui concerne les matériaux, le composant de roulement de contact angulaire à rangée unique est disponible avec des matériaux de cage, y compris l'acier, le laiton et le polyamide.Les cages en acier offrent une grande résistance et durabilité, les cages en laiton réduisent le frottement et l'usure, tandis que les cages en polyamide offrent des avantages en termes de légèreté et de réduction du bruit.Cette variété permet de personnaliser le roulement pour s'adapter à différents environnements de fonctionnement et exigences de performance.
Les options de type d'étanchéité telles que les conceptions ouvertes, blindées et scellées améliorent encore l'adaptabilité du roulement à billes angulaires à contact à rangée unique.Les roulements ouverts conviennent aux environnements propres où la lubrification est facilement maintenue, les roulements blindés offrent une protection modérée contre les contaminants, et les roulements scellés offrent le plus haut niveau de protection, ce qui les rend idéaux pour les conditions difficiles ou contaminées.
En résumé, le roulement de contact angulaire à rangée unique est un composant essentiel dans de nombreux systèmes mécaniques, offrant des performances fiables dans diverses occasions et scénarios d'application.d'une épaisseur n'excédant pas 10 mm, des instruments de précision ou des équipements lourds, ce système de roulement fournit le support nécessaire pour les charges radiales et axiales, assurant l'efficacité opérationnelle et la longévité.
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