|
|
| Borediameter: | 10mm - 100mm | Oem Package: | Available |
|---|---|---|---|
| Structure: | Miniature Flange Ball Bearing | Inner Diameter: | 8mm |
| Lubrication: | Pre-lubricated / Grease Fitting | Inner Hole: | 9mm |
| Flange Outer Diameter: | 8.2mm | Sample: | Available |
| Podkreślić: | 8 mm łożysk bloków poduszkowych,łożysk łożysk chromowanych,łożysk precyzyjnych łożysk przemysłowych |
||
Łożysko kołnierzowe to precyzyjnie zaprojektowany element zaprojektowany w celu zapewnienia niezawodnego podparcia i płynnego ruchu obrotowego w szerokiej gamie zastosowań mechanicznych. Łożysko to, wykonane z wysokiej jakości stali chromowanej, zapewnia wyjątkową trwałość, wytrzymałość i odporność na zużycie, co czyni go idealnym wyborem do środowisk, w których trwałość i wydajność mają kluczowe znaczenie. Solidna konstrukcja łożyska montowanego kołnierzowo zapewnia jego wytrzymałość na duże obciążenia i trudne warunki pracy, zapewniając stałą i niezawodną pracę w czasie.
To szczególne łożysko montowane kołnierzowo ma otwór wewnętrzny o średnicy 9 mm, starannie zaprojektowane, aby pomieścić wały o zgodnym rozmiarze i zapewnić optymalne dopasowanie i funkcjonalność. Wewnętrzna średnica wynosi dokładnie 8 mm, co pozwala na płynny obrót i minimalne tarcie pomiędzy łożyskiem a wałem. Dodatkowo średnica otworu wynosi 1,984 mm, co wpływa na zdolność łożyska do utrzymywania współosiowości i redukowania wibracji podczas pracy. Te cechy wymiarowe sprawiają, że jest on uniwersalny i nadaje się do szerokiego spektrum maszyn i urządzeń.
Jedną z wyróżniających się cech tej obudowy łożyska kołnierzowego jest jej konstrukcja kołnierzowa, która ułatwia łatwy montaż i bezpieczną instalację. Kołnierz zapewnia stabilną podstawę, którą można łatwo przykręcić do powierzchni, zapewniając, że łożysko pozostaje stabilnie na swoim miejscu nawet przy znacznych obciążeniach eksploatacyjnych. Ta metoda montażu upraszcza montaż i konserwację, skracając przestoje i poprawiając ogólną wydajność systemu. Niezależnie od tego, czy stosuje się je w systemach przenośników, komponentach samochodowych czy maszynach przemysłowych, konstrukcja kołnierzowa łożyska kołnierzowego zwiększa stabilność i niezawodność.
Masa jest ważnym czynnikiem przy wyborze łożyska, a to łożysko montowane kołnierzowo oferuje warianty różniące się rozmiarem i materiałem, aby spełnić różnorodne wymagania aplikacji. Konstrukcja ze stali chromowanej równoważy wytrzymałość z rozsądną masą, umożliwiając projektantom wbudowanie łożyska bez nadmiernego zwiększania całkowitego ciężaru zespołu. Ta zdolność adaptacji zapewnia, że łożysko może być wykorzystywane w różnych zastosowaniach, od lekkiego sprzętu po ciężkie maszyny przemysłowe.
Oprócz zalet mechanicznych, obudowa łożyska kołnierzowego została zaprojektowana z myślą o łatwości integracji z istniejącymi systemami. Jego ustandaryzowane wymiary i wysokiej jakości materiały przyczyniają się do kompatybilności z szeroką gamą komponentów, upraszczając proces projektowania i produkcji. Odporność łożyska na korozję i zużycie oznacza, że wymaga ono minimalnej konserwacji, co dodatkowo zmniejsza koszty operacyjne i wydłuża żywotność obsługiwanego sprzętu.
Podsumowując, łożysko montowane kołnierzowo łączy w sobie precyzyjną inżynierię, wysokiej jakości materiał ze stali chromowanej i praktyczną konstrukcję kołnierzową, aby zapewnić doskonałą wydajność i niezawodność. Jego specyficzne wymiary, w tym otwór wewnętrzny 9 mm, średnica wewnętrzna 8 mm i średnica otworu 1,984 mm, sprawiają, że jest to wszechstronny wybór do wielu zastosowań. Dzięki różnym masom dostępnym w zależności od rozmiaru i materiału łożysko to można dostosować do unikalnych wymagań różnych projektów. Obudowa łożyska kołnierzowego zapewnia bezpieczny montaż i płynną pracę, co czyni go niezbędnym elementem dla inżynierów i producentów poszukujących trwałych i wydajnych rozwiązań łożyskowych.
| Struktura | Miniaturowe łożysko kulkowe z kołnierzem |
| Rozmiar | 8×19×22mm |
| Waga | Różni się rozmiarem i materiałem |
| Wewnętrzna dziura | 9mm |
| Szerokość kołnierza | 0,6 mm |
| Próbka | Dostępny |
| Średnica zewnętrzna kołnierza | 8,2 mm |
| Pakiet OEM | Dostępny |
| Średnica wewnętrzna | 8mm |
| Zakres temperatury roboczej | -30°C do 120°C |
Łożysko kołnierzowe, znane również jako zespół łożyskowy kołnierzowy lub łożysko montowane na kołnierzu, jest istotnym elementem szeroko stosowanym w różnych zastosowaniach przemysłowych i mechanicznych. Solidna konstrukcja i wszechstronne funkcje sprawiają, że jest to preferowany wybór, jeśli chodzi o zapewnienie płynnego ruchu obrotowego i zmniejszenie tarcia pomiędzy ruchomymi częściami. Dzięki średnicy otworu w zakresie od 10 mm do 100 mm i zewnętrznej średnicy kołnierza wynoszącej 8,2 mm łożysko to zostało zaprojektowane tak, aby pasowało do szerokiego zakresu rozmiarów wałów i wymagań montażowych.
Jednym z głównych zastosowań łożyska kołnierzowego są systemy przenośników. Łożyska te zapewniają stabilne podparcie wałów przenośników, umożliwiając wydajny i niezawodny transport materiałów w zakładach produkcyjnych, magazynach i centrach dystrybucyjnych. Konstrukcja łożyska montowanego kołnierzowo upraszcza instalację i konserwację, dzięki czemu idealnie nadaje się do środowisk, w których najważniejsza jest szybka wymiana i minimalne przestoje.
Innym częstym scenariuszem, w którym zespół łożyska kołnierzowego sprawdza się, są maszyny rolnicze. Sprzęt taki jak kombajny, traktory i systemy nawadniające często działają w trudnych warunkach, w tym w narażeniu na kurz, wilgoć i zmienne obciążenia. Łożysko montowane kołnierzowo, dostępne z opcjami wstępnie nasmarowanymi lub smarowniczkami ułatwiającymi smarowanie, zapewnia długotrwałą wydajność i odporność na zużycie.
Ponadto łożysko kołnierzowe znajduje szerokie zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym i transportowym. Obsługuje obracające się elementy w takich zastosowaniach, jak piasty kół, skrzynie biegów i wały napędowe, przyczyniając się do niezawodności i bezpieczeństwa pojazdów. Dostępność pakietu OEM umożliwia producentom bezproblemową integrację łożyska z liniami produkcyjnymi przy zastosowaniu niestandardowych specyfikacji.
Zespół łożyskowy kołnierzowy doskonale nadaje się również do stosowania w systemach HVAC, gdzie wspiera wały wentylatorów i zespoły dmuchaw. Konstrukcja montowana na kołnierzu pomaga zachować precyzyjne ustawienie i redukuje wibracje, co prowadzi do cichszej i bardziej wydajnej pracy. Opcja smarowania smarownicą dodatkowo zwiększa łatwość konserwacji, szczególnie w wielkogabarytowych centralach wentylacyjnych.
Ogólnie rzecz biorąc, możliwość dostosowania łożyska kołnierzowego do różnych średnic otworów i wymiarów kołnierza, w połączeniu z możliwościami smarowania i opcjami pakowania OEM, czynią go niezbędnym elementem w wielu zastosowaniach. Niezależnie od tego, czy chodzi o maszyny przemysłowe, sprzęt rolniczy, zespoły samochodowe, czy systemy HVAC, to łożysko montowane kołnierzowo zapewnia niezawodne działanie i dłuższą żywotność w wymagających warunkach.
Osoba kontaktowa: DuXin
Tel: +8618261532806