|
|
|
Подробная информация о продукте:
|
| Inner Diameter: | 3.967 Mm | Balltype: | Ball Bearings |
|---|---|---|---|
| Cagematerial: | Pressed Steel / Brass / Polyamide | Outer Diameter: | 26 Mm |
| Bearingtype: | Double Row | Inner Diamete: | 12 Mm |
| Groovetype: | Deep Groove | Bore Diameter: | 12 Mm |
| Выделить: | двухрядный шарикоподшипник с глубокими канавками,тяжелая нагрузка,шарикоподшипник с осевой нагрузкой |
||
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник является универсальным и надежным компонентом, предназначенным для широкого спектра механических применений. Известный своей надежностью и эффективностью, этот тип подшипника разработан для поддержки как радиальных, так и осевых нагрузок, что делает его идеальным выбором для различных промышленных и автомобильных применений. Уникальная конструкция двухрядного радиально-упорного шарикоподшипника позволяет ему выдерживать большие нагрузки при сохранении плавной и стабильной работы, что значительно увеличивает срок службы и производительность механизмов.
Одной из выдающихся особенностей двухрядного радиально-упорного шарикоподшипника является его способность справляться с комбинированными нагрузками. В отличие от однорядных подшипников, двухрядная конфигурация обеспечивает большую грузоподъемность и улучшенную стабильность под нагрузкой. Это особенно полезно в применениях, где одновременно присутствуют как радиальные, так и осевые силы. Конструкция глубоких канавок на дорожках качения подшипника обеспечивает отличное направление шариков под нагрузкой, минимизируя трение и износ, что способствует общей долговечности подшипника.
Варианты уплотнений для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников разнообразны, включая открытые, герметичные и экранированные типы. Открытый вариант обеспечивает легкий осмотр и смазку, что делает его подходящим для применений, где регулярно проводится техническое обслуживание. Герметичные подшипники оснащены резиновыми уплотнениями, которые защищают внутреннюю часть от таких загрязнений, как пыль, грязь и влага, тем самым продлевая срок службы подшипника в суровых условиях. Экранированные подшипники используют металлические щитки для создания барьера против более крупных частиц, одновременно обеспечивая некоторый поток воздуха, что обеспечивает баланс между защитой и отводом тепла.
Ширина двухрядного радиально-упорного шарикоподшипника точно рассчитана и составляет 3,175 мм, что делает его компактным, но способным выдерживать значительные нагрузки. Эта узкая ширина является преимуществом в применениях, где ограничения по пространству являются критическим фактором, без ущерба для грузоподъемности или производительности подшипника. Компактная конструкция также способствует снижению веса и повышению эффективности вращающихся механизмов.
Еще одним критически важным аспектом двухрядного радиально-упорного шарикоподшипника является тип канавки. Глубокие канавки на дорожках качения специально разработаны для обеспечения больших углов контакта шариков, что позволяет подшипнику выдерживать более высокие осевые нагрузки по сравнению с подшипниками с мелкими канавками. Эта особенность необходима для таких применений, как электродвигатели, редукторы и автомобильные компоненты, где требуется многонаправленная поддержка нагрузки.
Материал сепаратора, используемый в двухрядных шарикоподшипниках, играет значительную роль в их производительности и долговечности. В зависимости от требований применения сепараторы могут быть изготовлены из штампованной стали, латуни или полиамида. Сепараторы из штампованной стали обладают высокой прочностью и долговечностью, подходящей для тяжелых условий эксплуатации. Латунные сепараторы обеспечивают превосходную коррозионную стойкость и прочность, что делает их идеальными для сред, подверженных воздействию высоких температур или коррозионных элементов. Полиамидные сепараторы легкие и снижают трение, способствуя более тихой работе и снижению энергопотребления, что выгодно в высокоскоростных применениях.
В целом, двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник является надежным, эффективным и универсальным компонентом, который отлично справляется с поддержкой комбинированных нагрузок при минимальном обслуживании. Его многочисленные варианты уплотнений, узкая ширина 3,175 мм, конструкция с глубокими канавками и разнообразие материалов сепараторов предоставляют инженерам и конструкторам гибкость в выборе идеального подшипника для их конкретных потребностей. Независимо от того, используется ли он в промышленном оборудовании, автомобильных системах или прецизионном оборудовании, двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник обеспечивает оптимальную производительность и долговечность, что делает его предпочтительным выбором на рынке подшипников.
| Тип подшипника | Двухрядный |
| Материал сепаратора | Штампованная сталь / Латунь / Полиамид |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Ширина | 3,175 мм |
| Внутренний диаметр (альтернативный) | 3,967 мм |
| Тип нагрузки | Радиальная и осевая нагрузка |
| Диаметр отверстия | 12 мм |
| Номинальная частота вращения | До 15 000 об/мин |
| Тип канавки | Глубокая канавка |
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники являются универсальными компонентами, широко используемыми в различных промышленных и механических применениях благодаря своей прочной конструкции и надежной работе. Эти подшипники разработаны для восприятия радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях, что делает их подходящими для требовательных условий. Их способность эффективно работать на скоростях до 15 000 об/мин обеспечивает высокую производительность в быстродвижущихся механизмах.
Одним из ключевых применений двухрядного радиально-упорного шарикоподшипника являются электродвигатели и генераторы, где критически важны постоянное вращение и минимальное трение. Наружный диаметр подшипника 26 мм позволяет ему беспрепятственно вписываться в компактные узлы, обеспечивая плавную работу и долговечность. Кроме того, наличие различных типов уплотнений — открытых, герметичных и экранированных — делает эти подшипники адаптируемыми к различным условиям окружающей среды, от чистых помещений до пыльных или влажных сред.
Двухрядный шарикоподшипниковый узел также часто используется в автомобильных применениях, таких как ступицы колес, трансмиссии и дифференциалы, где он выдерживает значительные нагрузки и высокие скорости вращения. Выбор материалов сепаратора, включая штампованную сталь, латунь и полиамид, обеспечивает гибкость в балансировке прочности, веса и устойчивости к износу или коррозии в зависимости от конкретных требований применения.
В производственном секторе эти двухрядные шарикоподшипники являются важными компонентами конвейерных систем, станков и упаковочного оборудования. Их диапазон рабочих температур от -30°C до 120°C позволяет им надежно работать как при низких, так и при умеренно высоких температурах, что делает их пригодными для наружного или промышленного применения, где часто встречаются температурные колебания.
Кроме того, двухрядный шарикоподшипник идеально подходит для использования в сельскохозяйственной технике, строительном оборудовании и системах ОВКВ, где долговечность и устойчивость к загрязнениям имеют жизненно важное значение. Герметичные и экранированные варианты обеспечивают дополнительную защиту от пыли, грязи и влаги, продлевая срок службы подшипника и снижая требования к техническому обслуживанию.
В целом, двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник предлагает сочетание высокой скорости, грузоподъемности и адаптивности к окружающей среде, что делает его предпочтительным выбором в различных отраслях. Независимо от того, интегрированы ли эти подшипники в высокоскоростной двигатель или в тяжелую механическую сборку, они обеспечивают плавную работу, надежность и увеличенный срок службы.
Наши двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники предлагают универсальные услуги по кастомизации продукции для удовлетворения ваших конкретных потребностей. Доступные в вариантах уплотнений, включая открытые, герметичные и экранированные, эти подшипники обеспечивают оптимальную производительность и защиту в различных условиях. С внутренним диаметром 3,967 мм и наружным диаметром 26 мм они разработаны для точной установки и эффективной работы в диапазоне температур от -30°C до 120°C. Идеально подходят для использования в электродвигателях, редукторах, насосах и автомобильных применениях, наши подшипники обеспечивают надежную поддержку и долговечность. Независимо от того, требуется ли вам двухрядный радиально-упорный подшипник или двухрядный шарикоподшипниковый узел, мы адаптируем спецификации для обеспечения исключительного качества и производительности для ваших уникальных требований.
Наши двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники разработаны для поддержки радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях, обеспечивая надежную и эффективную работу в различных применениях. Для технической поддержки наша команда экспертов готова помочь с выбором подшипника, руководством по установке, советами по техническому обслуживанию и устранению неполадок для обеспечения оптимальной работы и долговечности ваших подшипников.
Мы предлагаем комплексные услуги, включая проверку подшипников, мониторинг состояния и анализ отказов, чтобы помочь вам поддерживать максимальную производительность оборудования. Также доступны запасные части и индивидуальные решения для удовлетворения ваших конкретных требований.
Независимо от того, нужна ли вам консультация по смазке, номинальным нагрузкам или совместимости с вашим оборудованием, наш персонал технической поддержки стремится предоставить оперативную и профессиональную помощь для максимизации ценности ваших двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников.
Контактное лицо: DuXin
Телефон: +8618261532806