|
|
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Borediameter: | 10mm - 200mm | Accuracy Level: | P0 |
|---|---|---|---|
| Speedrating: | Up To 30,000 RPM | Contactangle: | 15° / 25° / 40° |
| Seals Type: | ZZ | Lubrication: | Grease Or Oil |
| Structure: | Angular Contact Ball Bearings | Dynamicloadrating: | Varies By Size |
| Làm nổi bật: | ZZ niêm phong vòng bi liên lạc góc,đường bi liên lạc góc 15° hàng đơn,đường bi liên lạc góc hạng nặng |
||
Vòng bi tiếp xúc góc một hàng là bộ phận ổ trục hiệu suất cao được thiết kế để hỗ trợ tải trọng hướng tâm và hướng trục kết hợp, khiến nó trở thành một phần thiết yếu của các hệ thống cơ khí khác nhau. Được sản xuất từ Thép Chrome cao cấp (GCr15), ổ trục này đảm bảo độ bền vượt trội, độ cứng cao và khả năng chống mài mòn tuyệt vời, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng ngay cả trong các điều kiện vận hành khắt khe.
Một trong những tính năng nổi bật của Bộ vòng bi tiếp xúc góc một hàng này là tính linh hoạt trong các kiểu bịt kín. Nó có sẵn ở các cấu hình Mở, Được che chắn và Kín để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng và môi trường khác nhau. Loại mở cho phép kiểm tra và bảo trì dễ dàng, trong khi các phiên bản được che chắn và bịt kín giúp tăng cường khả năng bảo vệ chống lại các chất gây ô nhiễm như bụi bẩn và độ ẩm, đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy tối ưu trong môi trường khắc nghiệt.
Đường kính ngoài của vòng bi được thiết kế chính xác đến 42 mm, giúp nó phù hợp với nhiều ứng dụng trong đó độ nén và thiết kế tiết kiệm không gian là rất quan trọng. Kích thước cụ thể này cho phép nó được tích hợp hoàn toàn vào các máy móc và thiết bị khác nhau, góp phần vận hành cơ khí hiệu quả.
Xếp hạng tải trọng động là một thông số quan trọng ảnh hưởng đến khả năng chịu được áp lực vận hành của ổ trục. Xếp hạng tải trọng động của Hệ thống vòng bi tiếp xúc góc một hàng này thay đổi theo kích thước, đảm bảo rằng mỗi vòng bi được tối ưu hóa cho các yêu cầu tải cụ thể của nó. Khả năng thích ứng này làm cho các vòng bi này có độ tin cậy cao trong các ứng dụng có cả tải trọng hướng tâm và tải trọng trục, chẳng hạn như trong máy bơm, động cơ, hộp số và trục chính của máy công cụ.
Một đặc tính quan trọng khác của ổ trục này là góc tiếp xúc, có thể được chọn từ 15°, 25° hoặc 40°. Góc tiếp xúc ảnh hưởng đáng kể đến khả năng chịu tải dọc trục và độ cứng của ổ trục. Góc tiếp xúc nhỏ hơn, chẳng hạn như 15°, thường được sử dụng khi cần tốc độ cao hơn và tải trọng trục vừa phải, trong khi các góc lớn hơn như 25° và 40° cung cấp khả năng hỗ trợ tải trọng trục và độ cứng lớn hơn. Tính linh hoạt trong việc lựa chọn góc tiếp xúc này cho phép các kỹ sư điều chỉnh hiệu suất của ổ trục theo nhu cầu cụ thể của ứng dụng của họ.
Là một Thành phần vòng bi tiếp xúc góc một hàng, nó đóng một vai trò không thể thiếu trong việc thiết kế các bộ phận vòng bi và hệ thống yêu cầu khả năng tiếp xúc góc chính xác. Thiết kế một hàng cho phép lắp đặt và căn chỉnh đơn giản nhưng vẫn mang lại khả năng chịu tải và độ cứng tuyệt vời. Điều này làm cho nó trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho các ngành công nghiệp từ ô tô đến hàng không vũ trụ, nơi độ tin cậy và hiệu suất là tối quan trọng.
Ổ trục tiếp xúc góc một hàng được công nhận rộng rãi nhờ khả năng hỗ trợ tải kết hợp một cách hiệu quả trong khi vẫn duy trì độ chính xác quay cao. Tính năng này đặc biệt quan trọng trong máy móc tốc độ cao và dụng cụ chính xác, nơi mà ngay cả những sai lệch nhỏ cũng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ tổng thể.
Tóm lại, Hệ thống ổ trục tiếp xúc góc một hàng được chế tạo từ Thép Chrome (GCr15) với đường kính ngoài 42 mm mang đến giải pháp mạnh mẽ, linh hoạt và đáng tin cậy cho nhiều ứng dụng cơ khí. Tính khả dụng của nó với nhiều loại đệm kín khác nhau, xếp hạng tải trọng động được điều chỉnh theo kích thước và nhiều góc tiếp xúc (15°, 25° và 40°) mang đến cho các kỹ sư và nhà thiết kế sự linh hoạt để tối ưu hóa hiệu suất ổ trục dựa trên nhu cầu vận hành cụ thể. Dù được sử dụng như một bộ phận riêng lẻ hay được tích hợp vào cụm ổ trục lớn hơn, ổ trục này đảm bảo chức năng vượt trội, tuổi thọ lâu dài và khả năng chống mài mòn và nhiễm bẩn tuyệt vời, khiến nó trở thành một phần không thể thiếu trong các hệ thống cơ khí hiện đại.
| Tên sản phẩm | Vòng bi tiếp xúc góc đơn hàng |
| Kết cấu | Vòng bi tiếp xúc góc |
| Đường kính ngoài | 42 triệu |
| Đường kính lỗ khoan | 10mm - 200mm |
| Bôi trơn | Dầu mỡ hoặc dầu |
| Mức độ chính xác | P0 |
| Lớp chính xác | P0 / P6 / P5 / P4 / P2 |
| Vật liệu | Thép mạ crôm (GCr15) |
| Loại ổ trục | Liên hệ góc |
| Xếp hạng tải động | Thay đổi theo kích thước |
Hệ thống ổ trục tiếp xúc góc một dãy được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng hiệu suất cao khác nhau do thiết kế độc đáo và khả năng đặc biệt của nó. Được biết đến với khả năng chịu tải kết hợp—cả hướng kính và hướng trục—hệ thống vòng bi này rất cần thiết trong các ngành công nghiệp nơi độ chính xác, tốc độ và độ bền là tối quan trọng. Với tốc độ lên tới 30.000 vòng/phút, Hệ thống ổ trục tiếp xúc góc một hàng lý tưởng cho các máy móc yêu cầu tốc độ quay cao mà không ảnh hưởng đến độ ổn định hoặc độ chính xác.
Một trong những ứng dụng chính của Hệ thống ổ trục tiếp xúc góc một dãy là trong sản xuất máy công cụ. Các tùy chọn cấp chính xác từ P0 đến P2 đảm bảo rằng các vòng bi này đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về độ chính xác cần thiết trong máy CNC, máy tiện và thiết bị phay. Mức độ chính xác P0 đảm bảo ổ trục hoạt động với độ đảo tối thiểu và độ chính xác quay vượt trội, điều này rất quan trọng để duy trì dung sai chặt chẽ trong quy trình gia công.
Trong ngành công nghiệp ô tô, Hệ thống ổ trục tiếp xúc góc một hàng thường được sử dụng trong các bộ phận tốc độ cao như hệ thống truyền động, máy bơm và động cơ điện. Phạm vi đường kính lỗ khoan từ 10mm đến 200mm cho phép tích hợp linh hoạt vào các cụm ô tô khác nhau, hỗ trợ cả thiết kế nhỏ gọn và cấu trúc cơ khí lớn hơn. Khả năng xử lý hoạt động tốc độ cao lên tới 30.000 vòng/phút khiến các vòng bi này đặc biệt phù hợp với động cơ xe điện và bộ tăng áp, nơi hiệu quả và độ tin cậy là rất quan trọng.
Một kịch bản ứng dụng quan trọng khác của Hệ thống vòng bi tiếp xúc góc một hàng là trong lĩnh vực hàng không vũ trụ. Động cơ máy bay và các bộ nguồn phụ trợ được hưởng lợi từ khả năng tốc độ và độ chính xác cao của vòng bi, đảm bảo vận hành trơn tru trong các điều kiện khắt khe. Thiết kế tiếp xúc góc cũng giúp quản lý tải trọng dọc trục trong quá trình cất cánh và hạ cánh, góp phần đảm bảo an toàn và hiệu suất tổng thể của máy bay.
Ngoài ra, Hệ thống ổ trục tiếp xúc góc một hàng được sử dụng rộng rãi trong ngành thiết bị y tế, đặc biệt là trong các thiết bị như máy khoan nha khoa và máy chẩn đoán yêu cầu tốc độ quay cao kết hợp với độ chính xác chính xác. Các tùy chọn cấp độ chính xác, bao gồm P4 và P5, mang lại cho nhà sản xuất sự linh hoạt trong việc lựa chọn vòng bi phù hợp với tiêu chí hiệu suất cụ thể của thiết bị của họ.
Tóm lại, Hệ thống vòng bi tiếp xúc góc một hàng là sự lựa chọn linh hoạt và đáng tin cậy trong nhiều ngành công nghiệp. Sự kết hợp giữa tốc độ cao, cấp chính xác và phạm vi đường kính lỗ khoan rộng khiến nó phù hợp với máy công cụ, ứng dụng ô tô, linh kiện hàng không vũ trụ và thiết bị y tế. Bất cứ nơi nào cần có tốc độ quay cao và quản lý tải trọng trục chính xác, Hệ thống ổ trục tiếp xúc góc một dãy mang lại hiệu suất và độ bền vượt trội.
Sản phẩm Vòng bi tiếp xúc góc một hàng của chúng tôi mang lại hiệu suất và độ tin cậy vượt trội với đường kính ngoài 42 mm, được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu công nghiệp khác nhau. Bộ vòng bi tiếp xúc góc một hàng này có sẵn ở nhiều cấp độ chính xác bao gồm P0, P6, P5, P4 và P2, cho phép bạn chọn mức độ chính xác hoàn hảo cho ứng dụng của mình.
Được trang bị loại phớt ZZ, Vòng bi tiếp xúc góc một hàng này đảm bảo khả năng bảo vệ tuyệt vời chống lại bụi và chất gây ô nhiễm, nâng cao độ bền và tuổi thọ hoạt động. Cho dù bạn yêu cầu một giải pháp tiêu chuẩn hay tùy chỉnh, Hệ thống vòng bi tiếp xúc góc một hàng của chúng tôi có thể được điều chỉnh để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của bạn.
Hãy chọn Vòng bi tiếp xúc góc một hàng của chúng tôi để tối ưu hóa hiệu suất, độ chính xác và khả năng bảo vệ cho máy móc và thiết bị của bạn.
Người liên hệ: DuXin
Tel: +8618261532806